자동차산업용 저압사출금형, 기둥금형
저압사출성형의 선두주자 Zhejiang JMT Technology 1. 저압사출성형이란? 저압사출성형공정은 일종의 포장공정으로 사용됩니다.
기본정보
애플리케이션 | 자동 |
달리는 사람 | 인기상품 |
디자인-소프트웨어 | 그리고 |
설치 | 축제 |
인증 | TS16949, ISO |
기준 | 하스코 |
맞춤형 | 맞춤형 |
고객 서비스 | 일년 |
운송 패키지 | 홀즈박스 |
사양 | 718H, 2738H |
기원 | 중국 |
HS 코드 | 8480710090 |
상품 설명
저압 사출성형 공정의 선두주자인 Zhejiang JMT Technology
1. 저압사출성형이란?
저압 사출 성형 공정은 매우 낮은 사출 압력을 사용하여 핫멜트 재료를 금형에 주입하고 빠르게 응고시키는 일종의 포장 공정입니다. 우수한 밀봉 성능과 용융 재료의 우수한 물리적, 화학적 특성으로 절연, 내열성, 내충격성, 진동 감소, 내습성, 방수, 방진, 화학적 내식성 등의 효과를 얻을 수 있습니다. 전자 부품 보호에 좋은 역할을 합니다.
자동차 산업에서는 일부 자동차 인테리어 디자인과 전자 부품 포장에 이 프로세스가 사용됩니다.
스킨을 미리 금형에 넣은 다음 용융 상태의 가소화된 플라스틱을 스크류의 압축력을 이용해 닫힌 금형 캐비티에 주입하고 경화시킨 후 제품을 얻습니다. 저압 사출 성형 스킨에 사용되는 재료는 직물, 가죽, PVC 직물, PP 폼이 포함된 TPO 및 PUR 스킨이 될 수 있습니다. 현재 이 기술은 자동차 도어 프로텍터, 기둥 프로텍터, 소포 선반 프로텍터 생산에 널리 사용되고 있습니다. 많은 고품질 내부 부품은 다음과 같은 저압 사출 성형 공정을 사용합니다. B. Mercedes Benz, BMW 등의 도어 트림 인서트
3. 저압 사출성형 원리
4. 저압사출금형용 원단을 걸어두는 다양한 방법
첫 번째 유형: 꽉 매달린 바늘
매달린 핀은 조절이 불가능하므로 평평한 제품에 적합합니다. 원단 자체의 신축성을 활용하면 금형 내 공간을 절약할 수 있지만 원단이 쉽게 찢어질 수 있습니다. 모양에 구멍이 두 개 있는 경우 천을 별도로 걸어야 합니다.
둘째: 조정 가능한 교수형 핀
드롭이 크고 모양이 복잡한 제품에 적합합니다. 교수형 핀은 스스로 조정할 수 있어 직물을 효과적으로 보호할 수 있습니다.
셋째 : 후크 모양의 사용
후크 모양은 천을 고정하여 수직으로 걸 수 있도록 하는 데 사용됩니다. 이 모양은 사용하기 쉽고 매달린 바늘의 날카로운 부분이 사람에게 달라붙는 것을 방지합니다. 틀을 닫으면 원단이 자동으로 조절되어 쉽게 주름이 지지 않습니다.
5. JMT 저압 A필러 사출금형의 구조를 소개합니다. 역형, 2포인트 SVG
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